應(yīng)用案例

飛機(jī)剎車輪轂液壓測(cè)試臺(tái)HSMU-3S-100-H 
  隨著剎車送修量的增加,要求維修能力也相應(yīng)提升，并能滿足多種機(jī)型剎車測(cè)試。
 “特力得”飛機(jī)剎車輪轂液壓測(cè)試臺(tái)是我司根據(jù)用戶的實(shí)際需求，針對(duì)飛機(jī)剎車輪轂藍(lán)油測(cè)試的高低壓力差大，測(cè)試精度要求高，介質(zhì)為航空藍(lán)油等特點(diǎn)而研制的一種新型試壓裝置。
  本測(cè)試臺(tái)是以氣體作為動(dòng)力源，以氣驅(qū)泵為壓力源，輸出液體壓力與驅(qū)動(dòng)氣體壓力成比例。通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)氣壓的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的輸出液體壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣壓與輸出液體壓力平衡時(shí)，氣驅(qū)泵便停止充壓，輸出液體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。通過(guò)控制進(jìn)氣量，可以控制液體流量，從而控制升壓速度。因而具有防爆、輸出壓力可調(diào)、升壓速度可控、體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、適用范圍廣等特點(diǎn)，它特別適用于剎車液壓綜合測(cè)試。
  本測(cè)試臺(tái)由控制柜和工件存放平臺(tái)兩部分構(gòu)成。

1.壓力測(cè)試功能：高壓滲漏測(cè)試、低壓滲漏測(cè)試、保壓測(cè)試；

2.操作方式：通過(guò)調(diào)壓閥等手動(dòng)控制系統(tǒng)工作壓力和快速卸壓；

3.系統(tǒng)配有5μ精密過(guò)濾器，對(duì)系統(tǒng)和剎車轂進(jìn)行有效保護(hù)；

4.配有油液污染度檢測(cè)儀，檢測(cè)精準(zhǔn)度高，可準(zhǔn)確監(jiān)控油液污染；

5.控制柜采用封閉式不銹鋼制作，底部配帶可調(diào)節(jié)支撐腳，前后門可開(kāi)；

6.工件存放平臺(tái)初始高度900mm，平臺(tái)可以升高到1200mm，方便測(cè)試時(shí)觀察工件，平臺(tái)四周采用不銹鋼骨架嵌入防護(hù)板，可180°翻轉(zhuǎn)。

1.測(cè)試介質(zhì)：藍(lán)油(磷酸酯液壓油)；

2.測(cè)試壓力范圍：5psi～4500psi，最大輸出壓力：6000psi；

3.系統(tǒng)配有六個(gè)不同壓力等級(jí)精密壓力表，可對(duì)各種壓力進(jìn)行精確測(cè)試；

4.動(dòng)力要求：潔凈干燥的壓縮空氣，最高氣壓100psi，最低供氣量1.0 NM3/Min @100psi。